00:00:00 → 00:00:03จะกลับเข้าสู่ช่วงท้ายของรายการเทียนเทล
00:00:03 → 00:00:06กันค่ะเราได้ทราบแล้วใช่ไหมคะว่าการนอน
00:00:06 → 00:00:08เนี่ยนะคะไม่ได้แค่ส่งผลกระทบเฉพาะบุคคล
00:00:08 → 00:00:11เท่านั้นแต่ถ้าเกิดปัญหาหลับในแล้วเจ้า
00:00:11 → 00:00:15ตัวที่หลับในอ่ะอาจจะคะอาจจะไปมีผลกระทบ
00:00:15 → 00:00:18ในเรื่องของการก่อให้เกิดอุบัติเหตุส่งผล
00:00:18 → 00:00:22ร้ายค่ะต่อชุมชนต่อสังคมได้เรานี้นะคะใน
00:00:22 → 00:00:25ฐานะที่ผู้บริหารองค์กรนะคะท่านย่อมมี
00:00:25 → 00:00:28นโยบายเล็งเห็นความสำคัญของการตรวจวัด
00:00:28 → 00:00:31คุณภาพการนอนของผู้ขับขี่ยอดยานพานะวัน
00:00:31 → 00:00:35นี้เราจะไปฟังกันว่าในอดีตที่ผ่านมาจนถึง
00:00:35 → 00:00:38ปัจจุบันนี้นะคะเรามีนโยบายในการดูแลผู้
00:00:38 → 00:00:42ขับขี่ยวดยานพานะอย่างไรค่ะท่านเป็นอดีต
00:00:42 → 00:00:46ประธานกรรมการบริหารองค์กรปตทดร.ไพรินทร์
00:00:46 → 00:00:50ชูโชติถาวรไปฝั่งท่านกันค่ะรบกวนจะไปพูด
00:00:50 → 00:00:53เรื่องกันนอนกกันใช้รถใช้ถนนนะขอพูด
00:00:53 → 00:00:55เรื่องอุบัติเหตุเหนื่อยบนท้องถนนกด
00:00:55 → 00:00:59ประเทศไทยเนี่ยว่ากันว่าตามตัวรีบสถิติฮะ
00:00:59 → 00:01:03เราหน้าตาการชิดจัดการแค่ลดให้หน่อยเนี่ย
00:01:03 → 00:01:08น่าจะอันดับ 2 อันดับต้นๆของโลกนั่นอาหาร
00:01:08 → 00:01:12เราชีวิตชีวิตแค่ไหนเนี่ยตัวเลขหน้าจาก
00:01:12 → 00:01:15ตัวเลขแน่ๆเนี่ยเก็บเก็บอย่างมากเพราะว่า
00:01:15 → 00:01:18บางครั้งเนี่ยทำก้อยคนเกิดประเทศแล้วเข้า
00:01:18 → 00:01:20ไปเสียชีวิตที่โรงพยาบาลบางครั้งตัวเลขก็
00:01:20 → 00:01:22อาจจะไม่ได้ทุกเจ็บหรือเก็บไม่ครบอะไร
00:01:22 → 00:01:25อย่างเนี้ยแต่ประเมินว่าตูดกูปีหนึ่ง
00:01:25 → 00:01:27เนี่ยเราจะมีคนสีที่กับปุ๋ยทองทุน 2
00:01:27 → 00:01:28หมื่น
00:01:28 → 00:01:31021 กับคนมากแค่ไหนก็วันนึงคุณเฉลี่ยหาร
00:01:31 → 00:01:35ยาวนี้ก็ประมาณ 60 กว่าคนก็คือ 6 คนแปล
00:01:35 → 00:01:37ว่าอะไรแปลว่าในวันนี้ถึงแม่คุณสีชีวิต
00:01:37 → 00:01:40จากโควิชเยอะแล้วเนี่ยแต่การเสียชีวิตจาก
00:01:40 → 00:01:42การใช้รถ 2 ทั่วประเทศไทยเนี่ยก็ยังมาก
00:01:42 → 00:01:46กว่าเลยพวกชื่อเดียวแล้วก็คนนะครับที่นี่
00:01:46 → 00:01:49ไอ้ 60 กว่าคนเนี่ยอ้ำประมาณสักสามในสี่
00:01:49 → 00:01:54เนี่ยเป็นชายไทยวัยทำงาน
00:01:54 → 00:01:58คะทีนี้เราเราจะเห็นว่าอ่าในหลายเล็กกรณี
00:01:58 → 00:02:01เนี่ยนะฮะเลยก็เห็นที่มึงอ่ะอุบัติเหตุ
00:02:01 → 00:02:03มัดที่เกิดขึ้นมาจะเกิดขึ้นตรงกลางคืนนะ
00:02:03 → 00:02:07ช่วงเช้ามืดไปละแล้วก็เกิดกับรถสาธารณะ
00:02:07 → 00:02:11เนี่ยเราจะเห็นว่าอ่าถ้าฟังจากข่าวในส่วน
00:02:11 → 00:02:13ใหญ่ก็จะเกิดขึ้นก็จะพูดใส่หรือว่าจะกลับ
00:02:13 → 00:02:14ไหน
00:02:14 → 00:02:18ก็มีคำถามตอบอีกว่าที่การหลับในเนี่ยมัน
00:02:18 → 00:02:22เป็นอาการที่ที่เราสามารถป้องกันได้หรือ
00:02:22 → 00:02:25ไม่หรือว่าถ้าเราจะดูสาเหตุของการหลับใน
00:02:25 → 00:02:27เนี่ยมันมาจากอะไร
00:02:27 → 00:02:30ถ้าเราคิดแบบเพื่อนๆแล้วก็จะบอกว่าไอ้
00:02:30 → 00:02:32สงสัยคนขับรถเมียนั้นมีพอ
00:02:32 → 00:02:37ฉะนั้นอ่าอย่างกฎหมายปัจจุบันนี้เราก็บอก
00:02:37 → 00:02:39ว่าถ้าเป็นรถโดยสารเนี่ยนะฮะสายยาวเนี่ย
00:02:39 → 00:02:43ละบังคับให้จะต้องมีคนขับรถสองคนถูกมั้ย
00:02:43 → 00:02:46ฮะเพื่อเที่ยวคนขับรถแต่ละคนเนี่ยจะต้อง
00:02:46 → 00:02:49ได้ได้มีโอกาสเที่ยงนอน 8 ชั่วโมง
00:02:49 → 00:02:53น่ะแต่ว่าเราทำอย่างนั้นแล้วเราก็ยังผู้
00:02:53 → 00:02:56ว่าในหลายคนมีเราก็พบอุบัติเหตุแล้วเกิด
00:02:56 → 00:02:59อาการหลักไหนก็หมายความว่าการที่เราให้คน
00:02:59 → 00:03:02นอน 8 ชั่วโมงเนี่ยในบางครั้งเนี่ย
00:03:02 → 00:03:04ประเด็นของ
00:03:04 → 00:03:07เจอกันนอนเนี่ยมันไม่ได้อยู่ที่ปริมาณ
00:03:07 → 00:03:10อยู่ที่คุณภาพของกันนอนทำว่าคุณพรุ่งนี้
00:03:10 → 00:03:12ก็ไม่ได้นอนแล้วเข้านอนแต่เพียงคุณภาพมี
00:03:12 → 00:03:16เกินนอนมันไม่ดีเวลาช่วงปีใหม่เนี่ยเราก็
00:03:16 → 00:03:18จะเป็นเน้นกันเรื่องถนนเรื่องรถเรื่อง
00:03:18 → 00:03:21อะไรต่างๆแต่ไม่ได้เน้นอุปกรณ์สองคน
00:03:21 → 00:03:26ทีนี่เวลาเราเราดูวิเคราะห์อ่านของเรื่อง
00:03:26 → 00:03:29ของถนนเรื่องของรถเรื่องของอะไรนะแต่จริง
00:03:29 → 00:03:31ๆประกอบหนึ่งคือคนครับ
00:03:31 → 00:03:35ทีนี้ถ้าเราบอกว่าเราเอาคนขับแล้วแต่นะฮะ
00:03:35 → 00:03:37อดนอนแล้วก็ยังปล่อยให้ขับรถเนี่ยมันก็
00:03:37 → 00:03:39คือที่มาของใบเหมือนกับเราบอกว่าเราปล่อย
00:03:39 → 00:03:43ให้คนคนที่เมาขับรถเหมือนกันนะต้นเหตุคือ
00:03:43 → 00:03:46คนครับฉะนั้นในประเทศหลายประเทศนะทั้ง
00:03:46 → 00:03:50ยุโรปและก็ในเอเชียของเราก็มีอย่างเช่นผม
00:03:50 → 00:03:52เข้าใจว่าเป็นญี่ปุ่นหรือไต้หวันเกาหลี
00:03:52 → 00:03:55เนี่ยเขาก็จะมีกฎหมายบอกว่าคนที่ขับรถสา
00:03:55 → 00:03:59ธารนะเนี่ยอ่าเมื่อเมื่อถึงอายุระดับ
00:03:59 → 00:04:01หนึ่งอ่ะห้าหกสิบเนี่ยจำเป็นจะต้องไปรับ
00:04:02 → 00:04:05การตรวจในเรื่องของการนอน We are my ใน
00:04:05 → 00:04:07เรื่องนี้เนี่ยคนช่วงที่ผมเป็นรัฐมนตรีผม
00:04:07 → 00:04:11ก็พยายามจะผลักดันนะฮะว่า S เราจะแจ้งกฎ
00:04:11 → 00:04:13หมายพรบขนส่งทางบกได้ไหมว่าคนที่กับ
00:04:13 → 00:04:16ประสานนาจำเป็นจะต้องเมื่อถึงอายุถึง
00:04:16 → 00:04:19ระดับหนึ่งจะมีต้องมีการทำ Slip เทสแล้ว
00:04:19 → 00:04:23ถ้าพบว่าคุณภาพการนอนที่ดีมีกันอยู่ในใจ
00:04:23 → 00:04:26นี้ก็ควรจะใช้เครื่องพรุ่งนี้นะฮะชื่อว่า
00:04:26 → 00:04:28จะทำให้สามารถลดอุบัติเหตุบนท้องถนนได้
00:04:28 → 00:04:31เหมือนอย่างประเทศที่เจริญแล้วนะครับเรา
00:04:31 → 00:04:34ได้ฟังมุมมองจากด็อกเตอร์เพลินชูโชติถาวร
00:04:34 → 00:04:38ค่ะในเรื่องของนโยบายคะในการดูแลคุณภาพ
00:04:38 → 00:04:42ชีวิตที่ดีของคนขับรถบรรทุกน้ำมันและไม่
00:04:42 → 00:04:44เพียงแค่คนขับรถบรรทุกน้ำมันนะคะแต่สิ่ง
00:04:44 → 00:04:47เหล่านี้สะท้อนถึงการดูแลสังคมในระยะยาว
00:04:47 → 00:04:51อีกด้วยสำหรับเทียน n-health นะคะในเดือน
00:04:51 → 00:04:54นี้ค่ะเราเน้นการนำเสนอเรื่องราวนะคะเจาะ
00:04:54 → 00:04:58ลึกคุณภาพการนอนในแง่มิติต่างๆทุกๆมุมมอง
00:04:58 → 00:05:02และแน่นอนว่าเราหวังข่าวว่าคุณผู้ชมจะได้
00:05:02 → 00:05:06ประโยชน์ตรงจุดนี้ทีละน้อยและขอขอบคุณค่ะ
00:05:06 → 00:05:10บริษัทอีโอไลฟ์เมตรนะคะที่ให้การสนับสนุน
00:05:10 → 00:05:13ข้อมูลและสาระดีดีต่างๆเพื่อพวกเราทุก
00:05:13 → 00:05:15ท่านค่ะ
00:05:15 → 00:05:18ขอบคุณนะคะสำหรับการรับชมรายการที่เอ็น
00:05:18 → 00:05:22เฮลธค่ะและอย่าลืมค่ะกด Subscribe กดไลค์
00:05:22 → 00:05:26กดแชร์ในทุกช่องทางออนไลน์ของ TNN ช่อง 16
00:05:26 → 00:05:29ค่ะเพื่อที่จะไม่พลาดการรับชมรายการสด
00:05:29 → 00:05:33ขึ้นวีดีโอที่น่าสนใจของทางเทียน N นะคะ
00:05:33 → 00:05:36อ่ะ