00:00:06 → 00:00:11[เพลง]
00:00:11 → 00:00:14รายการที่จะมาพูดคุยเรื่องราวของสุขภาพ
00:00:14 → 00:00:17และแบ่งปันประสบการณ์จากแพทย์ผู้เชี่ยว
00:00:17 → 00:00:20ชาญในสาขาต่างๆของคณะแพทยศาสตร์
00:00:20 → 00:00:24มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
00:00:24 → 00:00:30เพราะสุขภาพที่ดีเริ่มได้จากตัวเรา
00:00:30 → 00:00:33สวัสดีค่ะขอต้อนรับทุกท่านเข้าสู่ฟัง for
00:00:33 → 00:00:36help podcast อยู่กับดิฉันฟ้าธัญลักษณ์
00:00:36 → 00:00:39สุดสวยนักประชาสัมพันธ์คณะแพทยศาสตร์
00:00:39 → 00:00:42มหาวิทยาลัยเชียงใหม่
00:00:42 → 00:00:46[ปรบมือ]
00:00:46 → 00:00:54[เพลง]
00:00:54 → 00:00:57เสียงที่ทุกท่านได้ยินนะคะเป็นเสียงของ
00:00:57 → 00:01:00ทีมแพทย์ฉุกเฉินทางอากาศซึ่งกำลังปฏิบัติ
00:01:00 → 00:01:03หน้าที่ในการลำเลียงผู้ป่วยฉุกเฉินในพื้น
00:01:03 → 00:01:06ที่ห่างไกลเข้าถึงยากนะคะส่งต่อเข้ารักษา
00:01:06 → 00:01:09ในโรงพยาบาลใหญ่ๆค่ะเพื่อที่จะได้รับการ
00:01:09 → 00:01:12รักษาที่รวดเร็วเพิ่มโอกาสในการรอดชีวิต
00:01:12 → 00:01:15ซึ่งบางพื้นที่นะคะหากจะเดินทางด้วยรถ
00:01:15 → 00:01:18ยนต์ก็จะต้องมีความยากลำบากค่ะใช้เวลาการ
00:01:18 → 00:01:21เดินทางเป็นวันเชื่อว่าผู้ฟังหลายท่านนะ
00:01:21 → 00:01:23คะอาจจะยังไม่เคยรู้จักเลยค่ะว่าทีมแพทย์
00:01:23 → 00:01:26ฉุกเฉินทางอากาศคืออะไรวันนี้เราจึงนำ
00:01:26 → 00:01:28เรื่องนี้มาพูดคุยกันค่ะให้พวกเราได้มาทำ
00:01:28 → 00:01:31ความรู้จักนะคะว่าสำหรับทีมแพทย์ฉุกเฉิน
00:01:31 → 00:01:34ทางอากาศหรือสกายด็อกเตอร์คืออะไรทีมงาน
00:01:34 → 00:01:36ที่ทำงานร่วมกันเนี่ยจะมีส่วนไหนบ้างรวม
00:01:36 → 00:01:40ถึงจุดรับส่งในปัจจุบันค่ะในภาคเหนือมี
00:01:40 → 00:01:43กี่จุดนะคะสถิติในรอบปีที่ผ่านมาเป็นยัง
00:01:43 → 00:01:46ไงบ้างเราบินถี่ขึ้นมากแค่ไหนรวมถึง
00:01:46 → 00:01:49อุปสรรคและความท้าทายของทีมแพทย์ฉุกเฉิน
00:01:49 → 00:01:52ในปัจจุบันเนี่ยมีอะไรบ้างซึ่งท่านผู้
00:01:52 → 00:01:55อำนวยการโรงพยาบาลมหาราชนครเชียงใหม่เรา
00:01:55 → 00:01:56พร้อมที่จะพูดคุยกับผู้ฟังทุกท่านแล้วค่ะ
00:01:56 → 00:02:00ขอต้อนรับผู้ช่วยศาสตราจารย์นายแพทย์นเรน
00:02:00 → 00:02:03โชติรสนิรมิตผู้อำนวยการโรงพยาบาลมหาราช
00:02:03 → 00:02:06นครเชียงใหม่คณะแพทยศาสตร์มหาวิทยาลัย
00:02:06 → 00:02:10เชียงใหม่ค่ะสวัสดีค่ะสวัสดีครับวันนี้
00:02:10 → 00:02:12โชคดีมากๆที่ทางรายการนะคะได้มาพูดคุยกับ
00:02:12 → 00:02:15ท่านผอถึงเรื่องที่เชื่อว่าผู้ฟังหลาย
00:02:15 → 00:02:18ท่านเนี่ยให้ความสนใจค่ะในเรื่องของทีม
00:02:18 → 00:02:20แพทย์ฉุกเฉินทางอากาศค่ะก่อนอื่นอยากรู้
00:02:20 → 00:02:23ว่าทีมแพทย์ฉุกเฉินทางอากาศคืออะไรคะครับ
00:02:23 → 00:02:27ชื่อเรียกที่เราเรียกกันเองในมุมหมอนะ
00:02:27 → 00:02:29ครับเราเรียกว่า Sky Doctor Sky ก็ตรง
00:02:29 → 00:02:33ไปตรงมาสกายดรนะหมอที่บินได้นะครับโดย
00:02:33 → 00:02:35หลักการก็คือว่าคำว่า Star dr. หรือ
00:02:35 → 00:02:36แพทย์ดำเนินฉู่ฉันทนาการเนี่ยก็จะเป็น
00:02:36 → 00:02:39กลุ่มหมอที่ทำงานเรื่องการลำเลียงผู้ป่วย
00:02:39 → 00:02:42ทางการบินครับเรารู้ดีอยู่แล้วว่าเวลามี
00:02:42 → 00:02:44ผู้ป่วยจะส่งต่อก็ดีไปรับมาจากโรงพยาบาล
00:02:44 → 00:02:46ใดๆเพื่อเข้าสู่โรงพยาบาลขนาดใหญ่ก็ดี
00:02:46 → 00:02:49แล้วมักจะมาโดยทางบกนะครับซึ่งทางบกจริงๆ
00:02:49 → 00:02:52ในภาคเหนือมันก็จะมีอุปสรรคค่อนข้างเยอะ
00:02:52 → 00:02:54นะครับเพราะว่าแต่ละพื้นที่โดยเฉพาะใน
00:02:54 → 00:02:56จังหวัดแม่ฮ่องสอนเนี่ยเดินทางค่อนข้าง
00:02:56 → 00:02:59ยากครับสกายดรจึงถือกำเนิดขึ้นเพราะว่า
00:02:59 → 00:03:02เราสามารถ Shortcut โดยไม่ต้องไปผ่านความ
00:03:02 → 00:03:05ลดเลี้ยวเคี้ยวคดของถนนที่ผ่านภูเขานะ
00:03:05 → 00:03:07ครับดังนั้นโดยความหมายนะครับของกลุ่ม Sky
00:03:07 → 00:03:10ก็จะหมายถึงกลุ่มแพทย์และกลุ่มละครทาง
00:03:10 → 00:03:14แพทย์นะครับที่นำส่งผู้ป่วยโดยเฉพาะผู้
00:03:14 → 00:03:16ป่วยที่เป็นผู้ป่วยฉุกเฉินเพื่อให้ไปถึง
00:03:16 → 00:03:18ปลายทางที่มีศักยภาพที่ดูแลผู้ป่วยอะไร
00:03:18 → 00:03:22นั้นๆได้ครับในแต่ละครั้งค่ะทีมงานเนี่ย
00:03:22 → 00:03:25จะมีใครบ้างที่เป็นส่วนร่วมในการทำงานรับ
00:03:25 → 00:03:28ส่งอย่างเงี้ยค่ะสำคัญก็คือว่าทีมนั้น
00:03:28 → 00:03:31ต้องเป็นบุคลากรทางการแพทย์แน่ๆนะครับคน
00:03:31 → 00:03:34ที่ทำงานภายในโถงโดยสารของเฮลิคอปเตอร์ก็
00:03:34 → 00:03:37ดีเครื่องบินของทางพาณิชย์ก็ดีเนี่ยคนที่
00:03:37 → 00:03:39ทำงานกลุ่มนี้จะต้องปิดกลุ่มที่เคยผ่าน
00:03:39 → 00:03:42การฝึกอบรมการลำเลียงผู้ป่วยทางอากาศนะ
00:03:42 → 00:03:44ครับซึ่งมีอยู่ 2 แบบแบบที่เร็วลำเลียง
00:03:44 → 00:03:47พื้นฐานกับลำเลียงแบบขั้นสูงโดยส่วนใหญ่
00:03:47 → 00:03:50ต้องการการฝึกอบรมเหล่านี้คนที่เข้าฝึกอบ
00:03:50 → 00:03:52รมก็จะเป็นคนอยู่ 3 ประเภทครับอย่างหนึ่ง
00:03:52 → 00:03:54ก็เป็นคุณหมอนะครับจริงๆแล้วคุณหมอก็มี
00:03:54 → 00:03:57หลายสาขาแต่ขอให้ได้ผ่านการฝึกอบรมซึ่ง
00:03:57 → 00:04:00ส่วนใหญ่ผมใช้คำว่าส่วนใหญ่นะครับจะเป็น
00:04:00 → 00:04:02คุณหมอทางเวชศาสตร์ฉุกเฉินซึ่งผ่านการอบ
00:04:02 → 00:04:04รมเวชศาสตร์การบินนะครับส่วนที่ 2 ก็จะ
00:04:04 → 00:04:06เป็นกลุ่มพยาบาลนะครับซึ่งพยาบาลเหล่านี้
00:04:06 → 00:04:09กล่าวได้เลยว่า 80 85% จะเป็นพยาบาลห้อง
00:04:09 → 00:04:11ฉุกเฉินซึ่งผ่านการอบรมเช่นกันกลุ่มที่ 3
00:04:11 → 00:04:13เรียกได้ว่าผู้ปฏิบัติการฉุกเฉินทางการ
00:04:13 → 00:04:16แพทย์หรือภาษาต่างประเทศเรียกพาราเมตริก
00:04:16 → 00:04:18นะครับอาจจะไม่ค่อยคุ้นมากสำหรับพวกเรา
00:04:18 → 00:04:21เพราะว่าเป็นสาขาวิชาชีพใหม่ซึ่งถือ
00:04:21 → 00:04:23กำเนิดมาไม่นานเท่าไหร่นะครับทั่วประเทศ
00:04:23 → 00:04:26ก็มีประมาณไม่กี่พันคนนะครับซึ่งภารกิจ
00:04:26 → 00:04:29นี้ก็จะเป็นหลักสูตรปริญญาตรี 4 ปีเขาก็
00:04:29 → 00:04:31จะเรียนรู้มีความรู้ความสามารถใกล้เคียง
00:04:31 → 00:04:33กับพยาบาลนะครับแต่ว่าเรียนรู้มาเพื่อจะ
00:04:33 → 00:04:37เป็นผู้ช่วยของแพทย์ในการที่จะดูแลผู้
00:04:37 → 00:04:39เจ็บป่วยผู้เจ็บป่วยฉุกเฉินหลบหนีแน่นอน
00:04:39 → 00:04:41ครับทั้ง 3 กลุ่มอาชีพนี้ก็จะต้องผ่านการ
00:04:41 → 00:04:44ฝึกการบินหรือการดูแลผู้ป่วยทางอากาศแบบ
00:04:44 → 00:04:45พื้นฐานเป็นอย่างน้อย
00:04:45 → 00:04:48และที่สำคัญกว่านั้นนะครับนอกจากถุงโดย
00:04:48 → 00:04:50สารแล้วก็มีนักบินนะครับต้องมีนักบินซึ่ง
00:04:50 → 00:04:52นักบินก็มีองค์ประกอบอยู่ 2 ท่านเป็น
00:04:52 → 00:05:21อย่างน้อยนะครับเพราะใน
00:05:21 → 00:05:23ถ้าเจ็บป่วยมายาวนานแล้วอยากจะแวะมาสวน
00:05:23 → 00:05:25ดอกขอบิลได้ไหมอันนี้เราก็ต้องนำเรียนว่า
00:05:25 → 00:05:28การบินแต่ละครั้งมันก็ย่อมมีความเสี่ยง
00:05:28 → 00:05:32เราคงจะไม่สามารถที่จะทำทำการบินให้กับ
00:05:32 → 00:05:34ผู้ป่วยทุกคนได้นะครับเพราะการบินต้องมี
00:05:34 → 00:05:36องค์ประกอบทั้งใช้อากาศยานซึ่งมีต้นทุน
00:05:36 → 00:05:38ค่อนข้างมากแล้วก็จำเป็นจะใช้บุคลากรทาง
00:05:38 → 00:05:41แพทย์ที่มีความสามารถขึ้นไปบินและการบิน
00:05:41 → 00:05:43แต่ละครั้งเมื่อไม่แตะพื้นแล้วอยู่บน
00:05:43 → 00:05:45อากาศก็จะมีความเสี่ยงทั้งนั้นนะครับดัง
00:05:45 → 00:05:47นั้นส่วนใหญ่จะเป็นผู้ป่วยฉุกเฉินและโดย
00:05:47 → 00:05:50สถิติเราก็จะมีอยู่ 3-4 กลุ่มโรคหลักๆนะ
00:05:50 → 00:05:52ครับกลุ่มแรกก็จะเป็นกลุ่มการบาดเจ็บทาง
00:05:52 → 00:05:54ศีรษะนะครับหรือเรียกว่า Head injury
00:05:54 → 00:05:57เพราะว่าบ้านเราก็ยังเป็นยาขมสำหรับคนไทย
00:05:57 → 00:05:59เรื่องการขับขี่มอเตอร์ไซค์และเกิด
00:05:59 → 00:06:01อุบัติเหตุแล้วเกิดขึ้นทั่วประเทศไทยนะ
00:06:01 → 00:06:03ครับส่วนที่ 2 ก็เป็นกลุ่มที่เกี่ยวข้อง
00:06:03 → 00:06:05กับหลอดเลือดหัวใจนะครับซึ่งเราด้วยหัวใจ
00:06:06 → 00:06:08พวกเนี้ยก็จะเป็นเรื่องของหัวใจขาดเลือด
00:06:08 → 00:06:10และจำเป็นจะต้องมารับการรักษาในโรงพยาบาล
00:06:10 → 00:06:13ขนาดใหญ่เช่นใช้บอลลูนขยายหลอดเลือดเพื่อ
00:06:13 → 00:06:16ให้หัวใจนั้นกลับมาทำงานปกติกลุ่มที่ 3
00:06:16 → 00:06:19ที่เราเจออยู่พอสมควรก็คือกลุ่ม Stroke
00:06:19 → 00:06:22นะครับกลุ่ม Store ก็เส้นอุดตันที่บาง
00:06:22 → 00:06:24ครั้งให้ยาแล้วเส้นเลือดไม่เปิดเราก็
00:06:24 → 00:06:26จำเป็นจะต้องมาทำการขยายด้วยบอลลูนหรือ
00:06:26 → 00:06:28ว่ามาดึงลิ่มเลือดออกนะครับและที่เหลือก็
00:06:28 → 00:06:30จะเป็นกลุ่มบาดเจ็บจากอุบัติเหตุ
00:06:30 → 00:06:32มอเตอร์ไซค์เหมือนกันที่ไม่ใช่บาดเจ็บ
00:06:32 → 00:06:34ศีรษะอย่างเดียวก็ปรับปนกันไปก็ดูครับตับ
00:06:34 → 00:06:37แตกม้ามแตกเส้นเลือดขาดกลุ่มพวกนี้นะครับ
00:06:37 → 00:06:393-4 กลุ่มนี้เป็น 3-4 กลุ่มหลักที่
00:06:39 → 00:06:41เสี่ยงต่อการเสียชีวิตหรือเสี่ยงต่อการ
00:06:41 → 00:06:44สูญเสียอวัยวะครับถ้าช่วงวัยก็น่าจะมีคละ
00:06:44 → 00:06:47กันไปเลยหรือเปล่าคะท่านผอค่ะ
00:06:47 → 00:06:50กลุ่มอายุก็จะเป็นกลุ่มอายุ 20 หรือ
00:06:50 → 00:06:54ประมาณ 45 ปีนะครับดังนั้นกลุ่มอายุน้อย
00:06:54 → 00:06:56ก็อุบัติเหตุง่ายนะครับแต่ถ้าเราพูดถึง
00:06:56 → 00:06:58กลุ่ม Stroke หรือกลุ่มที่เป็นเส้นเลือด
00:06:58 → 00:07:01หัวใจเนี่ยก็จะอยู่ในกลุ่มที่อายุมากขึ้น
00:07:01 → 00:07:03นิดนึงอาจจะ 55 ปีขึ้นไปถึงจะเริ่มมี
00:07:03 → 00:07:06อาการเหล่านี้แล้วก็เริ่มมีการลำเลียงนะ
00:07:06 → 00:07:09ครับแต่ถ้าเราเอาตัวเลขจริงๆกลมๆเลยแล้ว
00:07:09 → 00:07:12มาดูว่ากลุ่มใดมากที่สุดกลุ่มที่สัมพันธ์
00:07:12 → 00:07:14กับอุบัติเหตุสูงที่สุดนะครับก็คือกลุ่ม
00:07:14 → 00:07:16อายุน้อยใช่ครับเพราะว่ามีการท่องเที่ยว
00:07:16 → 00:07:19ทั่วไทยมีการบาดเจ็บขับรถไม่ระวังไม่สวม
00:07:19 → 00:07:21หมวกกันน็อคอุบัติเหตุเกิดเมื่อไหร่แล้ว
00:07:21 → 00:07:25ในสถานที่ที่มีข้อจำกัดเรื่องศักยภาพก็จะ
00:07:25 → 00:07:27ไม่สามารถดูแลได้อย่างเต็มที่ก็จะติดต่อ
00:07:27 → 00:07:31ทีม Sky Doctor นะฮะแล้วก็บินพามาส่งใน
00:07:31 → 00:07:33โรงพยาบาลขนาดใหญ่ที่เชียงใหม่ก็จะมี 2
00:07:33 → 00:07:35แห่งที่รับก็คือมหาราชนครเชียงใหม่แล้วก็
00:07:35 → 00:07:37โรงพยาบาลนครพิงค์นะครับในการรับรีเฟอร์
00:07:37 → 00:07:40เคสเหล่านี้เข้ามาครับพูดถึงจุดรับส่งใน
00:07:40 → 00:07:43ปัจจุบันในภาคเหนือของเราเนี่ยมีจุดรับ
00:07:43 → 00:07:46ส่งเยอะไหมคะถ้าพูดถึงส่งนะฮะถ้าส่งเนี่ย
00:07:46 → 00:07:49ส่งจะมีแค่ 2 ที่นะครับ 2 ที่ก็ที่แรกก็
00:07:49 → 00:07:51จะเป็นที่คณะแพทย์ศาสตร์มหาวิทยาลัย
00:07:51 → 00:07:53เชียงใหม่นะครับที่บริเวณลานสนามฟุตบอล
00:07:53 → 00:07:56ที่เราใช้บ่อยๆในการลำเลียงเอ่อผู้ที่
00:07:56 → 00:07:58เจ็บป่วยหรือบาดเจ็บฉุกเฉินมาลงนะครับจุด
00:07:58 → 00:08:02ที่ 2 ก็จะเป็นที่บริเวณใกล้ๆกับโรง
00:08:02 → 00:08:04พยาบาลนครพิงค์นะครับซึ่งที่บริเวณนั้นก็
00:08:04 → 00:08:06จะมี
00:08:06 → 00:08:08พื้นที่ของทางค่ายทหารอยู่ด้านข้างที่เรา
00:08:08 → 00:08:10สามารถที่จะเอาเฮลิคอปเตอร์ไป Landing
00:08:10 → 00:08:13ได้แล้วก็ใช้รถ ambass นครพิงค์เข้าไปรับ
00:08:13 → 00:08:16ถ้าจุดส่งนะฮะก็จะมี 2 จุดใหญ่ๆจุดที่เรา
00:08:16 → 00:08:18ไปรับในจังหวัดเชียงใหม่เองเนี่ยตอนนี้
00:08:18 → 00:08:20เราพัฒนาเพื่อจะไปรับในโรงพยาบาลที่อยู่
00:08:20 → 00:08:22เหนือสุดของเชียงใหม่แล้วก็ใต้ของ
00:08:22 → 00:08:24เชียงใหม่เราก็คือที่โรงพยาบาลจอมทองกับ
00:08:24 → 00:08:27โรงพยาบาลฝางนะครับเราก็จะมีพื้นที่ใกล้
00:08:27 → 00:08:29เคียงที่เราพัฒนาให้เป็นพื้นที่แต่ด้วย
00:08:29 → 00:08:32ความเป็นจริงกลุ่มผู้ป่วยที่ใช้บริการเรา
00:08:32 → 00:08:34มากๆเนี่ยมักจะไม่ใช่ผู้ป่วยในจังหวัด
00:08:34 → 00:08:36เชียงใหม่นะครับจะเป็นผู้ป่วยที่อยู่ใน
00:08:36 → 00:08:38พื้นที่ที่มันทุรกันดารนะครับโดยเฉพาะ
00:08:38 → 00:08:40จังหวัดแม่ฮ่องสอนจะเป็นกลุ่มผู้ป่วยเป็น
00:08:40 → 00:08:43รายหลักของประเทศเลยนะครับตัวเลขการบิน
00:08:43 → 00:08:46จำนวนหนึ่งเนี่ยเกือบครึ่งหนึ่งจะมาจาก
00:08:46 → 00:08:48แม่ฮ่องสอนนะครับเพราะเป็นพื้นที่ภูเขา
00:08:48 → 00:08:50ซึ่งเราทราบหรือว่าเดินทางแม่ฮ่องสอน
00:08:50 → 00:08:52เนี่ยพันโค้งนี่ไม่อาเจียนก็แปลกนะครับ
00:08:52 → 00:08:55แล้วก็เส้นทางส่วนใหญ่ก็ว่ากันอย่างน้อย
00:08:55 → 00:08:584-5 ชั่วโมงในทุกที่ของแม่ฮ่องสอนดัง
00:08:58 → 00:09:00นั้นถ้าเราใช้อากาศยานเนี่ยอาจจะสามารถ
00:09:00 → 00:09:03Shortcut เวลานะครับยกตัวแล้วก็ผ่านคน
00:09:03 → 00:09:05ไข้มาส่งอาจจะไม่ถึง 1 ชั่วโมงนะครับทำ
00:09:05 → 00:09:07ให้เราสามารถมาถึงได้ด้วยความรวดเร็วนะ
00:09:07 → 00:09:10ครับอันนี้ก็ยังอยู่ที่ความพร้อมของ
00:09:10 → 00:09:12อากาศยานนะครับสภาพอากาศแล้วก็ความพร้อม
00:09:12 → 00:09:15ของทีมงานนะครับซึ่งระยะหลังก็เริ่มมีตัว
00:09:15 → 00:09:17เลขในการที่จะบริการเยอะขึ้นเรื่อยๆนะ
00:09:18 → 00:09:19ครับเพราะว่าอย่างที่ว่าเจ็บป่วยฉุกเฉิน
00:09:19 → 00:09:22ในระยะหลังเราก็ต้องการความรวดเร็วจะได้
00:09:22 → 00:09:25ดูแลคนไทยทุกคนที่อยู่บนเป็นไทยได้อย่าง
00:09:25 → 00:09:28ทั่วถึงเพราะฉะนั้นสถิติในรอบปีที่ผ่านมา
00:09:28 → 00:09:31เป็นยังไงบ้างคะและให้บริการค่ะคือถ้าเรา
00:09:31 → 00:09:33พูดถึงเมื่อสมัยก่อนนะฮะถ้าเราย้อนหลังไป
00:09:33 → 00:09:36สัก 8 ปี 10 ปีปีนึงสักไม่เกิน 20 ครั้ง
00:09:36 → 00:09:40นะครับในช่วงตั้งแต่ปี 2561 62 เป็นต้น
00:09:40 → 00:09:43มาเนี่ยตัวเลขเริ่มไต่ขึ้นเรื่อยๆนะครับ
00:09:43 → 00:09:46ไต่ขึ้นจนกระทั่งเป็น 60 กว่ารายต่อปี
00:09:46 → 00:09:48แล้วตอนนี้ล่าสุดในปี 64 นี้ขึ้นไปถึง
00:09:48 → 00:09:52ประมาณ 100-2 รายต่อปีหมายความว่าใน 1
00:09:52 → 00:09:54เดือนที่เราบินเนี่ยอาจจะบินไปได้ถึง
00:09:54 → 00:09:57ประมาณสัก 4-5 รอบที่เราเริ่มบินโดย
00:09:57 → 00:10:01ประมาณนะครับอย่างน้อยๆเพราะว่าถ้าสังเกต
00:10:01 → 00:10:03นะฮะถ้าเรานั่งอยู่ในคณะแพทย์เราจะได้ยิน
00:10:03 → 00:10:05เสียงเฮลิคอปเตอร์ Landing บ่อยมากบางวัน
00:10:05 → 00:10:07ลงมา 2 ครั้งนะครับบางสัปดาห์ก็อาจจะมี
00:10:07 → 00:10:09ทั้ง 3-4 ครั้งโดยประมาณก็เฉลี่ยๆกันไป
00:10:09 → 00:10:11ช่วงตั้งแต่ปีใหม่เป็นต้นมานี่บ่อยนิดนึง
00:10:11 → 00:10:14มกราคมนี่ก็บินไปตั้งโอ้โหหัวน่าจะประมาณ
00:10:14 → 00:10:1610 กว่าครั้งแล้วล่ะครับประชุมมกราคมที่
00:10:16 → 00:10:19ผ่านมาครับถ้าผู้ในการหาแล้วสำหรับเรื่อง
00:10:19 → 00:10:21ค่าใช้จ่ายราคาตรงนี้ผู้ฟังอาจจะมาคิดว่า
00:10:21 → 00:10:24แล้วค่าใช้จ่ายเนี่ยใครที่จะต้องเป็นคน
00:10:24 → 00:10:25ออกตรงนี้ค่ะ
00:10:25 → 00:10:27เบื้องต้นก็คือว่าผู้ที่เจ็บป่วย
00:10:27 → 00:10:30ฉุกเฉินเนี่ยเขาไม่มีทางเลือกนะครับว่า
00:10:30 → 00:10:32เขาจะไปป่วยที่ไหนและการเดินทางของคนบ้าน
00:10:32 → 00:10:34เราก็จะมีการเดินทางอยู่เรื่อยๆมันก็เจ็บ
00:10:34 → 00:10:37ป่วยการเข้าถึงบริการก็มีความสำคัญนะครับ
00:10:37 → 00:10:40ดังนั้นมาตรฐานก่อนว่าผู้ป่วยไม่ต้องจ่าย
00:10:40 → 00:10:44สักบาทนะไม่ว่าคุณจะเป็นคนที่ใช้สิทธิ์ 30
00:10:44 → 00:10:46บาทข้าราชการประกันสังคมหรือแม้แต่ชาว
00:10:46 → 00:10:49ต่างด้าวนะครับชาวเขาชาวดอยบุคคลที่ไม่มี
00:10:49 → 00:10:52สิทธิ์หากเจ็บป่วยเข้าสู่โรงพยาบาลด้วย
00:10:52 → 00:10:53เชิงมนุษยธรรมแล้ว
00:10:53 → 00:10:55การบินของ Sky Dr เนี่ยจะไม่มีค่าบริการ
00:10:55 → 00:10:56นะครับ
00:10:56 → 00:10:59แล้วโรงพยาบาลกับเฮลิคอปเตอร์ที่บินมีคน
00:10:59 → 00:11:01ซัพพอร์ตเรื่องค่าใช้จ่ายนี้หรือไม่นะ
00:11:01 → 00:11:04ครับแน่นอนการบินในคอมพิวเตอร์ก็ต้องมี
00:11:04 → 00:11:06การใช้น้ำมันนะครับใช้นักบินใช้อุปกรณ์
00:11:06 → 00:11:07ต่างๆนะครับ
00:11:07 → 00:11:10และปัจจุบันมันมีกระบวนการหนึ่งนะครับของ
00:11:10 → 00:11:12สถาบันการแพทย์ฉุกเฉินแห่งชาติในการที่จะ
00:11:12 → 00:11:14พยายามทำให้กระบวนการนี้เป็นมาตรฐานของ
00:11:14 → 00:11:16ประเทศเพื่อให้คนเข้าถึงบริการได้เต็มที่
00:11:16 → 00:11:20ก็จะมีระบบการคืนค่าใช้จ่ายให้นะครับทั้ง
00:11:20 → 00:11:23หน่วยที่เป็นเจ้าของอากาศยานหน่วยที่เป็น
00:11:23 → 00:11:25ผู้บังคับบัญชาของฝ่ายการบินนะครับและ
00:11:25 → 00:11:29หน่วยที่มีแพทย์และพยาบาลออกบริการก็จะ
00:11:29 → 00:11:30เป็นขั้นบันไดที่ไม่ได้เยอะนะครับแต่ว่า
00:11:30 → 00:11:33ก็คืนให้ตามสมควรเพราะว่าอย่างไรพวกเราก็
00:11:33 → 00:11:37ทำงานให้กับราชการอยู่แล้วชีวิตพวกเราทำ
00:11:37 → 00:11:39งานเงินเดือนมาจากภาษีประชาชนนะครับดัง
00:11:39 → 00:11:42นั้นการดูแลเหล่านี้เนี่ยแม้จะมีค่า
00:11:42 → 00:11:45เหนื่อยให้นิดหน่อยแต่เมนเมนแล้วเนี่ยเรา
00:11:45 → 00:11:47ต้องบริการประชาชนเพราะการช่วยชีวิตเป็น
00:11:47 → 00:11:49งานของคุณหมอหรือคุณพยาบาลและพลังไม่ได้
00:11:49 → 00:11:51คิดทำงานอยู่แล้วอันนี้ก็ไม่เป็นประเด็น
00:11:51 → 00:11:54ที่ต้องกังวลแม้ค่าใช้จ่ายนะครับอ่าคนจะ
00:11:54 → 00:11:57มองว่าคุณต้องมีตังค์นะคุณต้องเป็น vip
00:11:57 → 00:12:00นะคุณต้องเป็นระดับผอมหาราชนะเดี๋ยวบิน
00:12:00 → 00:12:02ไม่ใช่นะครับคนที่เราบินเนี่ยส่วนใหญ่ไม่
00:12:02 → 00:12:04น่าเชื่อนะครับเป็นชาวบ้านนะครับเป็นชาว
00:12:04 → 00:12:07เขานะครับเป็นคนยากจนซึ่งเข้าถึงบริการ
00:12:07 → 00:12:08ยาก
00:12:08 → 00:12:11ชาวเขาบางคนบินมานี่ไม่รู้เลยด้วยซ้ำว่า
00:12:11 → 00:12:13ตัวเองชาตินี้จะมีโอกาสได้ขึ้น
00:12:13 → 00:12:15เฮลิคอปเตอร์ลักษณะนี้อีกหรือไม่นะครับพอ
00:12:15 → 00:12:18เจ็บป่วยแล้วมีการดูแลผมยังเคยเห็นญาติคน
00:12:18 → 00:12:19ไข้นั่งน้ำตาไหลขึ้นเครื่องมากับเราเพราะ
00:12:19 → 00:12:21ว่าเขาไม่คิดว่าเขาจะได้มีโอกาสขนาดนี้
00:12:21 → 00:12:25ครับ
00:12:25 → 00:12:28ฉุกเฉินทางอากาศนี้เป็นยังไงบ้างคะความ
00:12:28 → 00:12:30ท้าทายมันอันที่ 1 คือว่าเรามีข้อจำกัด
00:12:30 → 00:12:33เพราะว่าประเทศไทยเราจริงๆในทุกพื้นที่
00:12:33 → 00:12:35เนี่ยในสังกัดโรงพยาบาลทุกแห่งเราไม่ยัง
00:12:35 → 00:12:37ไม่มีเฮลิคอปเตอร์ทางการแพทย์นะครับ
00:12:37 → 00:12:39ดังนั้นเวลาที่เราจะบินแต่ละครั้งเนี่ย
00:12:39 → 00:12:41เราต้องขอความช่วยเหลือจากองค์กรอื่น
00:12:41 → 00:12:45เพื่อจะขอใช้ว่าขอยืมอากาศยานนะครับ
00:12:45 → 00:12:47ซึ่งอากาศยานเรารู้อยู่แล้วว่าในประเทศ
00:12:47 → 00:12:49ไทยเราเฮลิคอปเตอร์เนี่ยอากาศยานก็ต้อง
00:12:49 → 00:12:52อยู่กับ 2 องค์กรใหญ่ๆก็คือกลุ่มของ
00:12:52 → 00:12:54กลาโหมก็คือทหาร
00:12:54 → 00:12:56นะครับแล้วก็กลุ่มของสำนักงานตำรวจแห่ง
00:12:56 → 00:12:58ชาตินะครับซึ่งเขามีเฮลิคอปเตอร์ที่ใช้ใน
00:12:58 → 00:13:01การเคลื่อนย้ายขนส่งของเขาอยู่เป็นประจำ
00:13:01 → 00:13:04ดังนั้นเราก็ต้องมีการตกลงในขั้นของผู้
00:13:04 → 00:13:06บัญชาการระดับสูงนะครับว่าจะ support
00:13:06 → 00:13:08ประชาชนก็เป็นความกรุณามากนะครับ
00:13:08 → 00:13:10ของทั้งสำนักงานตำรวจแห่งชาติแล้วก็
00:13:10 → 00:13:13กระทรวงมหาดไทยนะครับทั้งเอ่อทัพบกแล้วก็
00:13:13 → 00:13:16ทัพอากาศที่ให้ความกรุณาในการที่เรายินดี
00:13:16 → 00:13:19ยกตัวบินให้เราเมื่อถึงเวลาอันควรความท้า
00:13:19 → 00:13:22ทายนี้จึงยังเกิดขึ้นเพราะว่าเรายังต้อง
00:13:22 → 00:13:25มีเอ่อภารกิจในการที่จะร้องขอนะครับก็จะ
00:13:25 → 00:13:28มีเวลาในการร้องขอพอสมควร
00:13:28 → 00:13:31ถ้าสมัยแรกๆใช้เวลาถึง 2 ชั่วโมงกว่าจะยก
00:13:31 → 00:13:34ตัวได้เพราะว่าระบบการใช้อากาศยานของทาง
00:13:34 → 00:13:37รัฐบาลและของทางกลาโหมเนี่ยเขาก็ต้องมี
00:13:37 → 00:13:40ระบบ checklist แล้วก็ความปลอดภัยแล้วก็
00:13:40 → 00:13:43เรื่องของหาที่มาที่ไปของการขึ้นบินพอ
00:13:43 → 00:13:45ระยะหลังเราเริ่มบินบ่อยขึ้นนะครับการ
00:13:45 → 00:13:47อนุมัตินี้ก็เร็วขึ้นทำให้เรายกตัวขึ้น
00:13:47 → 00:13:50ได้เร็วที่สุดก็อาจจะภายใน 30 นาทีหลัง
00:13:50 → 00:13:52จากที่มีการร้องขอมานะครับ
00:13:52 → 00:13:53อันนี้คือความท้าทายเรื่องที่ 1 นะครับ
00:13:53 → 00:13:57เรื่องที่ 2 ก็คือบุคลากรที่สามารถบินได้
00:13:57 → 00:13:59ในก็ไม่ใช่ว่าใครๆก็จะขึ้นไปบริการด้วย
00:13:59 → 00:14:00การบิน
00:14:00 → 00:14:03ขนาดว่าแอร์โฮสเตสหรือนักบินต่างๆยังต้อง
00:14:03 → 00:14:06ฝึกฝนกันเป็นแรมปีนะครับของเราเราก็ต้อง
00:14:06 → 00:14:08เข้าคอร์สการฝึกอบรมเพราะว่าพื้นฐานของ
00:14:09 → 00:14:12การดูแลผู้ป่วยฉุกเฉินบนอากาศยาน
00:14:12 → 00:14:14แต่ต่างกันมากกับการดูแลในพื้นราบนะครับ
00:14:14 → 00:14:17วันนั้นมันก็จะมีทั้งสิ่งแวดล้อมมีเสียง
00:14:17 → 00:14:20ดังมีความไม่ทรงตัวของอากาศยานการสื่อสาร
00:14:20 → 00:14:22ลำบากแล้วก็มีข้อจำกัดของเครื่องมือ
00:14:22 → 00:14:23เครื่องไม้ครับ
00:14:23 → 00:14:26ดังนั้นหมอเหล่านี้ก็ต้องฝึกแล้วก็ต้อง
00:14:26 → 00:14:28เรียนนะครับเรื่องของการดูแลในพื้นที่
00:14:28 → 00:14:31จำกัดนะครับอุปกรณ์ที่มันมีน้อยต้องหัด
00:14:31 → 00:14:33อิมโพรไว้อะแดปหรือเปลี่ยนแปลงเครื่องมือ
00:14:33 → 00:14:35บางชนิดเพื่อใช้กรณีเกิดเหตุฉุกเฉินข้าง
00:14:35 → 00:14:36บน
00:14:36 → 00:14:38ส่วนที่ 3 ที่มีความท้าทายก็คือความ
00:14:38 → 00:14:41เรื่องความกังวลนะฮะความกังวลหมายความว่า
00:14:41 → 00:14:44อะไรความกังวลคือจริงที่ไปบินเนี่ยเขาเขา
00:14:44 → 00:14:46ไปบินเขาด้วยความรู้สึกเขาอยากช่วย
00:14:46 → 00:14:49แต่คนที่เป็นผู้บังคับบัญชาก็ดีนะครับ
00:14:49 → 00:14:52ญาติพี่น้องครอบครัวก็ดีก็มีความกังวลใจ
00:14:52 → 00:14:55อยู่นะครับว่าการไปบินแต่ละครั้งมันก็ไม่
00:14:55 → 00:14:58ได้หมายความว่าเราปลอดภัย 100% นะครับแน่
00:14:58 → 00:15:00นอนนะครับทีมการบินทั้งทหารและก็นักบิน
00:15:00 → 00:15:02ที่ทำงานเนี่ยเขาทำงานเต็มที่ในการเช็ค
00:15:03 → 00:15:04ลิสซิ่งความปลอดภัย
00:15:04 → 00:15:07แต่แน่นอนนะครับมันก็โอกาสเกิดอุบัติเหตุ
00:15:07 → 00:15:09ก็ย่อมมีนะครับดังนั้นความกลัวเหล่านี้จะ
00:15:09 → 00:15:11ต้องเอาชนะมันให้ได้นะครับความกลัวและ
00:15:11 → 00:15:13ความกังวลใจของท่านผู้บังคับบัญชาแล้วก็
00:15:13 → 00:15:16ครอบครัวรวมถึงทีมงานเองบางคนนะครับ
00:15:16 → 00:15:18สื่อสารความเข้าใจให้เขามองเห็นว่าสิ่ง
00:15:18 → 00:15:20ที่เขาทำเนี่ยมันเกิดคุณประโยชน์อเนก
00:15:20 → 00:15:24อนันต์นะครับรวมไปถึงการกระตุ้นและคนเข้า
00:15:24 → 00:15:27การพยายามเอ่อให้ทุกคนที่ขึ้นบินที่เป็น
00:15:27 → 00:15:30โบราณแพร่เนี่ยปฏิบัติหน้าที่ตามมาตรฐาน
00:15:30 → 00:15:33แล้วก็ข้อกำหนดที่ทำให้นะครับจะได้ไม่
00:15:33 → 00:15:35เลอะไปรบกวนระบบการบินใดๆที่ทำให้ความ
00:15:35 → 00:15:37ปลอดภัยได้สูงที่สุด
00:15:37 → 00:15:40ความถ้าไทย 3 เรื่องที่ผมนำเรียนก็ตอนนี้
00:15:40 → 00:15:43เราก็เอาชนะไปได้พอสมควรนะทำให้การบินนี้
00:15:43 → 00:15:45มันก็เริ่มมีตัวเลขมากขึ้นมากขึ้นเป็น
00:15:45 → 00:15:49ลำดับจนกระทั่งถึงขั้นแต่หลักร้อยวันนี้
00:15:49 → 00:15:51ครบถ้วนมากๆค่ะโชคดีที่ได้มาพูดคุยกับ
00:15:51 → 00:15:53ท่านผู้อำนวยการนะคะชื่อว่าผู้ฟังหลาย
00:15:53 → 00:15:55ท่านจะรู้จักทีมสกายด็อกเตอร์มากขึ้นแล้ว
00:15:55 → 00:15:58ก็ได้มองเห็นความเสียสละนะคะในหน้าที่ที่
00:15:58 → 00:16:01เหนือยิ่งกว่าการรักษาผู้ป่วยอีกนะคะก็ใน
00:16:01 → 00:16:04เรื่องของความเสี่ยงต่างๆค่ะวันนี้ขอบพระ
00:16:04 → 00:16:05คุณท่านผู้อำนวยการโรงพยาบาลมหาราชนคร
00:16:06 → 00:16:08เชียงใหม่มากๆเลยค่ะยินดีมากนะครับแล้วพบ
00:16:08 → 00:16:11กันในคลิปหน้านะครับถ้ามีโอกาสขอบคุณครับ
00:16:11 → 00:16:15สวัสดีครับและขอขอบคุณผู้ฟังทุกท่านที่
00:16:15 → 00:16:18อยู่ด้วยกันตรงนี้ค่ะนอกจากนี้นะคะผู้ฟัง
00:16:18 → 00:16:21ยังสามารถติดตามข่าวสารของคณะแพทยศาสตร์
00:16:21 → 00:16:23มหาวิทยาลัยเชียงใหม่ได้อีกหลากหลายช่อง
00:16:23 → 00:16:26ทางค่ะไม่ว่าจะเป็นบนเว็บไซต์ Facebook
00:16:26 → 00:16:30YouTube Twitter telegram Instagram
00:16:30 → 00:16:34podcast เพียงพิมพ์คำที่ช่องค้นหาว่าเมท
00:16:34 → 00:16:38cmu นะคะ med cmu เพียงเท่านี้ค่ะก็จะ
00:16:38 → 00:16:41มีข้อมูลเกี่ยวกับการดูแลสุขภาพอีกมากมาย
00:16:41 → 00:16:44เลยค่ะสำหรับวันนี้นะคะต้องลาทุกท่านไป
00:16:44 → 00:16:47ก่อนครั้งหน้าจะเป็นเรื่องอะไรอย่าลืมติด
00:16:47 → 00:16:49ตามกันต่อนะคะสวัสดีค่ะ
00:16:49 → 00:16:52[เพลง]
00:16:52 → 00:16:58เพราะสุขภาพที่ดีเริ่มได้จากตัวเรา